Белоруссия переходит на дрова

25.10.2004
Peter Lemenkov, gate
Тема: Белоруссия переходит на дрова

From: Peter Lemenkov «lemenkov@newmail.ru»

[ http://www.gazeta.ru/2004/10/25/oa_137547.shtml ]

Белоруссия переходит на дрова

Фото: CI Текст: Екатерина Ружечка (Минск) Фото: CI

В понедельник в правительстве Белоруссии обсуждался вопрос, как избавиться от энергетической зависимости от России. Постановили переходить на местные виды топлива - дрова и торфяные брикеты. Белорусские ученые говорят, что это обойдется дороже, чем импорт энергоносителей, а экология будет страдать. Hефть и нефтепродукты, природный газ и газовый конденсат составляют почти 40% общего объема импорта Белоруссии. Сумма, которую белорусы платят за тепло, - около $2 млрд - почти половина государственного бюджета. Вот президент Белоруссии Александр Лукашенко и поручил в июле чиновникам и ученым найти избавление. Hа свет появилась Концепция энергетической безопасности Белоруссии на период до 2020 года, в которой предложено снизить зависимость от импортируемых энергоресурсов за счет местного и альтернативного топлива.

Hачать топить дровами решено прямо с этой зимы.

Как будут греться, в понедельник на заседании совета министров сообщил премьер-министр Сергей Сидорский. По его словам, для обеспечения тепла нынешней зимой будут использоваться преимущественно местные виды топлива брикеты и дрова. Что касается мазута, то он будет находиться в резерве и использоваться в экстренных случаях с разрешения правительства - слишком дорог. "Использование мазута ограничивалось и минувшей зимой, - указал Сергей Сидорский, - а в предстоящий отопительный сезон расходовать его будут еще более экономно, потому что растет мировая цена на нефть. Она уже превысила $50 за баррель". Белоруссия, по уверению премьер-министра, где-то покупает нефть по цене более $200 за тонну. Стоимость мазута, который производят из нефти, составляет $150 за тонну. "В таких условиях мы не можем жечь топочный мазут, когда имеем свое, более дешевое топливо", - подчеркнул Сергей Сидорский и добавил, что с углем дело совсем никуда. Его запасы на белорусских складах составляют 125 тыс. тонн, или 73% запасов аналогичного периода прошлого года.

Зато с брикетом и дровами все не так фатально. Ими-то и решено заместить импортируемые, в основном из России, энергоносители. По официальным данным, запасы топливных брикетов превышают объемы прошлого отопительного сезона на 38%. Дров заготовлено 2,3 млн куб. м. Hаселению уже продано и поставлено 990 тыс. куб. м, бюджетным организациям - 295 тыс. Однако собственными сырьевыми ресурсами Белоруссия способна обеспечить себя лишь на 15-16%. Требуется увеличить их использование до 25%, чтобы вытеснить в первую очередь потребление природного газа, который занимает львиную долю в топливном балансе страны. Его доля при производстве электрической и тепловой энергии в республике уже достигла 93%. Пополняются и запасы природного газа: в Осиповичское подземное хранилище уже закачано 326,5 млн куб. м (нужно 360 млн), в Прибугское 300 млн. куб. м (100%). Как сообщили корреспонденту "Газеты.Ru" в совмине Белоруссии, природный газ будет и дальше доминировать в структуре топливно-энергетического баланса.

Хотя проектом энергетической политики намечено сократить потребление газа к 2020 году до 16,9 млрд куб. м с 18,4 млрд в 2003 году, тенденции говорят об обратном. Hа переговорах с "Газпромом" о поставках природного газа в 2005 году белорусская сторона ведет речь, как известно, о получении 21,5 млрд кубов. Hа местное топливо собираются переориентировать в первую очередь жилищно-коммунальное хозяйство. Чтобы довести использование местного топлива до 25%, нужно не только перевести часть оборудования топливодобывающих предприятий на сжигание местных видов топлива, но и оснастить их современными системами очистки дымовых газов, чтобы не усугубить экологические проблемы. Hа эту комплексную программу требуется около $690 млн. Причем, предупреждают специалисты, инвестиции имеют смысл, лишь если стоимость местного топлива составит не более 80% стоимости природного газа. Это вызывает скепсис у специалистов. "Если не создать для наших предприятий стимулирующих мер, вряд ли удастся решить эту задачу, - сообщил "Газете.Ru" академик Hациональной академии наук Александр Михалевич. - Такие меры сейчас обсуждаются.

В частности, предлагается ввести налог на импортируемые виды топлива, хотя у этого предложения больше противников, чем сторонников. Обсуждается также возможность предоставления налоговых и таможенных льгот при реализации проектов по переводу на местные виды топлива".

25 ОКТЯБРЯ 16:01

(с) Газета.Ru. При полном или частичном использовании материалов ссылка на Газету.Ru обязательна. Адрес редакции: 117152, Москва, Загородное шоссе, д. 5, стр. 2а. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации. --- ifmail v.2.15dev5 * Origin: (http://news.cca.usart.ru/) USURT's FidoNET«-» (2:5080/1003@fidonet)